据港交所文件，抱负轿车已经过港交所上市聆讯，高盛、中金为其联席保荐人。
招股书显现，抱负轿车的收入总额由2019年的2.844亿元增至2020年的95亿元（14亿美元），并由到2020年3月31日止三个月的8.517亿元增至到2021年3月31日止三个月的36亿元（5.457亿美元）。
抱负轿车于成绩记载期处于亏本状况。于2018年、2019年及2020年以及到2021年3 月31日止三个月，抱负轿车别离发生净亏本15亿元、24亿元、1.52亿元（2314.8万美元）及3.60亿元（5494.3万美元）。
该公司从2019年11月开端量产抱负ONE，并于2021年5月25日推出2021款抱负ONE。到2021年6月30日，抱负轿车已交给逾63000辆抱负ONE。
抱负轿车2020年第二季度共交给6604辆车，较2020年第一季度添加128.0%。2020年第三季度共交给8660辆车，较2020年第二季度添加31.1%；2020年第四季度共交给14464辆车，较2020年第三季度添加67.0%。该公司在2021年第一季度共交给12579辆车，较2020年第一季度添加334.4%，而较2020年第四季度稍微下降13.0%。
股权方面，招股书发表，抱负轿车董事长兼CEO李想持股23.79%，可行使投票权高达75.74%；美团持股13.23%，投票权为4.21%；王兴个人持股6.76%，投票权2.15%。